Триал-Спорт: новости - GT: Победа Ивана Кунаева на гонке в Нижнем Новгороде

Каталог

для женщин для мужчин унисекс

для взрослых для детей для подростков

Применить

GT: Победа Ивана Кунаева на гонке в Нижнем Новгороде

01 июля 2022

В последние выходные июня в Нижнем Новгороде прошла гонка по скоростному спуску, где гонщик команды GT – Иван Кунаев, занял первое место. Слово Ване.

Нижний Новгород всегда радует своей гоночной атмосферой, особенно мне помнятся гонки на Окском, которые раньше проходили ежегодно по несколько раз за сезон. Они всегда собирали много участников, были веселыми и задорными, если так можно сказать. Последние пять лет берег реки Ока не принимал соревнования, организаторы брали каникулы, но в этом году они прервали свой отдых от гонок, и провели отличнейший старт.

На соревнования я летел из Красной Поляны, где провожу большую часть сезона этого года, поэтому путь мой был не так прост. Для начала я долетел до Москвы, затем сел в машину и доехал до Саранска, а уже отсюда отправился в Нижний Новгород. Почти всегда в Нижний я брал даунхильный байк, уклон позволяет там на нем чувствовать себя комфортно, но на этот раз я выбрал новый GT Force, надо же его наконец-то вывести в соревновательный свет. Перед поездкой я переобул его на новую даунхильную резину, хотя, по-хорошему, стоило бы поставить что-то более накатистое. Но тонкой и чуть более жесткой резины с собой у меня не было.

Выехав рано утром из Саранска, к 11 часам я был на регистрации. Для гонки организаторы подготовили полностью новую парковую трассу. Сказать, что тут сделано много – ничего не сказать. Ребята построили очень скоростную линию, где из поворота надо было сразу закладываться в следующий поворот, который в то же мгновение выводил на трамплин или еще какой-нибудь элемент. Проделана огромная работа, что вызывает большое уважение.

Перепад высоты около 90-100 метров, а трасса по тестовым проездам проходилась за, примерно, 1 минуту и 15 секунд. Вообще, на Окском есть традиция: пытаться выйти из минуты. Т.е. каждый раз участники все ближе подходят к этой границе, а организаторы пытаются отодвинуть её все дальше, добавляя новые элементы и удлиняя линии. Мне лишь один раз удавалось преодолеть этот минутный рубеж, уже в далеком 2016. В этом году было понятно, что сделать это еще раз маловероятно, но интерес все-равно сохранялся.

Тренироваться здесь очень удобно: спуск короткий, подъем очень быстрый, происходит он на машинах, а точнее за машинами – на веревках. За день легко делается 15-20 спусков. В субботу я съехал около 12 раз, прикатал все траектории, среднее время было около 1.09 – 1.10. На стартовом участке, где надо было крутить, чувствовалось, что мягкая резина не дает должного наката, зато она хорошо помогала в плоских сыпучих поворотах. Байк ехал очень стабильно, 29 колеса вкупе с большой базой выравнивали весь трек под велосипедом, оставалось только не прозевать момент торможения. Правду говорят, что современный эндурик уже очень близок по характеристикам к даунхильному велосипеду.

С погодой нам повезло, до гонки не было дождей, да и на выходные передавали солнце. При таком прогнозе ехать в отель или арендовывать квартиру странно, когда можно с преогромным удовольствием переночевать на берегу Оки в палатке, так я и поступил.

На следующий день до финалов я сделал пять разминочных спусков, а затем начались заезды. По регламенту организаторы предложили два заезда на лучшее время. Участников зарегистрировалось около 115 человек, крайне приятно было видеть столько райдеров в одном месте. Их всех разделили на 4 категории: Девушки, Юниоры, Мастера и Элита. Старты были каждую минуту, поэтому процесс был не самый быстрый, но и задержек не было.

В первом заезде я проехал за 1 минуту и 6 секунд, что на 1,5 секунды быстрее второго места, но результаты оформлялись крайне плотно, в 5 секунд умещалось больше 10 человек. На второй попытке я поменял технику на стартовой прямой, добавил кручение на столах и постарался ровнее пройти повороты, снял секунду со своего первого проезда, показав 1.05. Этого времени хватило, чтобы остаться лидером гонки, хотя многие ребята тоже улучшили свои времена.

Очень рад, что удалось приехать в Нижний Новгород. Хочется поблагодарить организаторов за это мероприятие, всё было круто!

Фото: Никита Молочко

все новости

Оценить:

Теги: gt, Иван Кунаев, dh, Велосипеды

Скидки до 15% на зимнюю коллекцию 2024/2025!

Скидки до 40% на летнюю коллекцию 2024!

Подарочные карты

все предложения

Сеть специализированных спортивных магазинов «Триал-Спорт». Снаряжение, одежда, обувь и аксессуары для активного отдыха и спорта! Велосипеды горные, шоссейные и bmx, роликовые коньки, скейтборды, лонгборды и самокаты, горные и беговые лыжи, сноуборды, ледовые коньки и хоккейная экипировка, товары для альпинизма и скалолазания, туристическое снаряжение. Интернет-магазин с доставкой по России и в Республику Беларусь!

Велосипеды горные	SRAM	Shimano	microSHIFT
Уровень	Группа	Группа	Группа
Профессиональный	XX1 / XX1 Eagle	XTR
Полупрофессиональный	X01 / X01 Eagle / X01DH / X0	Deore XT / Saint
Продвинутый спортивный	GX / GX Eagle / GX DH / X1	SLX / Zee	XCD / Advent X
Любительский спортивный	NX / NX Eagle / SX Eagle / X9	Deore / Cues 10 / Cues 11	XLE
Начальный спортивный	X7	Alivio / Cues 9	Advent
Любительский прогулочный	X5	Acera	Marvo LT / Acolyte
Начальный прогулочный	X4	Altus	Mezzo
Базовый	X3	Tourney TX / Tourney	M26 / M21

Велосипеды шоссейные	SRAM	Shimano	microSHIFT	L-TWOO
Уровень	Группа	Группа	Группа	Группа
Профессиональный	Red	Dura Ace
Полупрофессиональный	Force / Force1	Ultegra / RX / GRX RX800		RX / GRT / ERX / EGR
Продвинутый спортивный	Rival / Rival1	105	Centos	R9 / GR9 / ER9
Любительский спортивный	Apex / Apex1	Tiagra / GRX RX400	Advent X / SWORD	R7 / GR7
Начальный спортивный			R10 / Advent
Любительский прогулочный		Sora	R9	R5
Начальный прогулочный		Claris	R8	R2 / R3

Новости

GT: Победа Ивана Кунаева на гонке в Нижнем Новгороде

Выберите Ваш город

Наличие в розничных магазинах