МоскваКаталог товаров
Сравнение Корзина0
Вход / регистрация
применить
Применить
Sniper XC - это скорость на бездорожье... как вверх, так и вниз. Это быстрый и зажигательный, по-настоящему инновационный велосипед XC. Он любит подниматься в гору, но всегда готов к спускам. Удлиненная верхняя труба, укороченный вынос, более широкий руль, заниженная каретка и заваленный угол рулевой - все это создает захватывающий, но сбалансированный велосипед. Это целостная система, разработанная для работы как единое целое. Сверхлегкая полностью карбоновая рама (1.95кг для размера М) с прогрессивной геометрией XC и 29-дюймовыми колесам, то что нужно для гонок высокого класса. Sniper XC - это скорость на бездорожье... как вверх, так и вниз. Это быстрый и зажигательный, по-настоящему инновационный велосипед XC…

Все дело в геометрии. Длинные, низкие и скошенные трубы теперь не только для любителей скоростного спуска, это "новая норма" и для велосипедов XC Trail (DC). Это действительно меняет правила игры. Мы считаем, что велосипеды для коротких поездок должны отличаться от своих собратьев для длительных поездок, поэтому мы создали велосипед XC trail с агрессивным духом DH с Sniper T.
Мы знаем, что езда на Sniper придаст вам уверенности. Подъем, спуск или круиз по трассе… все это происходит с мощной, но эффективной легкостью. То, как Sniper преодолевает местность так быстро и без усилий, вдохновляет, и это не что иное, как откровение на спусках.

Наша команда инженеров сосредоточилась на оптимизации педалирования для Sniper T, настроив амортизатор в соответствии с типичным рельефом для езды на XC. Подвеска JS Tube XC Link была разработана с учетом гибкой чувствительности на небольших неровностях, средней поддержки для эффективности жесткого педалирования и высокой прогрессии в конце хода. Все это приводит к очень предсказуемой езде, которая обеспечивает достаточную поддержку, может справиться с чем угодно и обеспечивает бесконечное сцепление в любых ситуациях.


Видео
Производителя
Блогеров Триал-Спорт
Независимых блогеров
Бренд: Intense
Сезон: 2024
Пол: унисекс
Возраст: для взрослых
Тип велосипеда: двухподвес
Назначение: кросскантри
Уровень оборудования: профессиональный
Материал рамы: карбон
Рама: Карбоновый передний и задний треугольники созданные по технологии Monocoque, подвеска JS Tuned XC (100мм хода) с карбоновым верхним линком, титановые болты подвески, внутренняя проводка, дропауты TA 12х148мм, конусный стакан. Тип амортизатора Metric 165x40мм. Универсальный держатель переключателя стандарта UDH.
Крепление колеса: ось
Крепление тормозов: post mount
Тип подвески: виртуальная ось вращения
Ход подвески, мм: 100
Конструкция вилки: масляно-воздушная
Вилка: Fox 32 Performance Elite Float SC, 100мм ход, 3-х позиционная компрессия, настройка низко-скоростной компрессии, воздушная пружина, регулировка отскока, под ось 15х110мм
Задний амортизатор: Fox Float DPS Performance Elite EVOL, 3-x позиционная регулировка (Open/Medium/Firm), регулировка воздушного давления, регулировка отскока
Ход заднего амортизатора, мм: 40
Вынос руля: Intense Recon Elite XC, 3D кованый алюминий, длина 60мм (M) - 70мм (L/XL)
Руль: Intense Recon Elite Flat, карбон, ширина 760мм
Ручки руля: Intense lock-on
Рулевая колонка: Tange Seiki, интегрированная (IS41 - IS52), закрытый подшипник
Манетки: Shimano XT M8100, 12скр (только правая)
Количество скоростей: 12
Задний переключатель: Shimano XT M8100, Shadow+
Лапка: средняя
Кассета: Shimano XT M8100 10-51T, 12скр
Каретка: Shimano PF92, закрытый подшипник, внешние чашки
Система: Shimano XT M8100, звезда 34T
Цепь: Shimano XT
Размер колес в дюймах: 29
Передняя втулка: DT Swiss 350, алюминиевый корпус, закрытый подшипник, под ось 15x110мм
Задняя втулка: DT Swiss 350 Hybrid, алюминиевый корпус, закрытый подшипник, барабан MS, под ось 12x148мм
Обода: DT Swiss XR 1700 Spline, алюминий, двойной, готов к бескамерному использованию
Покрышки: Maxxis Recon 29x2.25" 3C EXO/TR 60TPI, возможно использовать бескамерно
Тип тормозов: дисковые гидравлические
Передний тормоз: Shimano XT M8100, гидравлический, диск 160мм
Задний тормоз: Shimano XT M8100, гидравлический, диск 160мм
Подседельный штырь: KS Lev Cl Dropper, ход 150мм (М) - 175мм (L/XL)
Седло: WTB Silverado Fusion, Cro-mo SL рамки
Вес, кг (без педалей): 10.8
Для какого размера указан вес: M
global.intensecycles.com

История INTENSE – это история страсти, инноваций и творчества.

Intense - легенда даунхила и одна из самых известных фирм в мире, с многолетней историей. Создавая свои рамы, специалисты компании используют только самые новые и современные технологии.

В далеком 1990 году Джефф Стебер (Jeff Steber) загорелся идей создать абсолютно новый велосипед, которого еще не видел свет.
Так как он был фанатом мотокросса, ему хотелось сделать, что-то подобное, но в виде велосипеда.
В своем гараже он начал создание чертежа двухподвесной рамы, за идею подвески был взят Макферсон соединенный с Horst Link перьями.
Таким образом появился первый прототип рамы, названной Spyder, c ходом подвески в 3 дюйма. Джефф активно общался с DH райдерами того времени и с радостью приглашал их попробовать свое изобретение на местный трейлах. После пробы байка многие райдеры говорили, что велосипед ощущается "интенсивным", от сюда и появилось название INTENSE.

Уже в 1993 году Джефф привез свой прототип на выставку Interbike, где осознал весь потенциал своей идеи. После выставки он зарегистрировал бренд INTENSE.

А в 1994 был создан легендарны M1, байк, который перевернул индустрию тех лет и на долгое время став иконой DH.
Годы шли, и разработка продолжалась, M1 развивался и оставался на пьедестале.

Ближе к началу 2000-х появился и первый полноценный AM байк - TRACER.

В 2001 году INTENSE, совместно с Santa Cruz, патентуют систему подвески VPP.

В 2003 году Грег Минар привозит кубок мира по DH, используя обновленный M1 от INTENSE (с более низкой и длинной геометрией). От этой точки горные велосипеды начали меняться и приобретать более знакомый, современный вид.

По сей день разработка INTENSE не стоит на месте, модельный ряд продолжает расти и пополнятся новыми и переработанными моделями. А в 2024 году INTENSE решили возродить свою легендарную линейку M1. Действительно весьма интенсивная история такого легендарного бренда.

Другие товары Intense:
видео Intense:

Intense Spider Expert 2024. Распаковка и сборка

Приветствуем. Рубрика "Распаковка и сборка" с Ильдаром (веломеханик "Триал-Спорт"). SPIDER EXPERT YouTube:…

Горный велосипед Intense SNIPER XC PRO

Цена
638 330 ₽
510 664 ₽


Купить в интернет-магазине
Наличие в магазинах Триал-Спорт в Москве
Таблица размеров
Артикул Размер Цвет Наличие
23XCP9PRO.-RED-FJM-NA M red в 2 магазинах
23XCP9PRO.-RED-FJM-NA L red в 3 магазинах
23XCP9PRO.-RED-FJM-NA XL red в 1 магазине
Наличие товара в других городах
Sniper XC - это скорость на бездорожье... как вверх, так и вниз. Это быстрый и зажигательный, по-настоящему инновационный велосипед XC. Он любит подниматься в гору, но всегда готов к спускам. Удлиненная верхняя труба, укороченный вынос, более широкий руль, заниженная каретка и заваленный угол рулевой - все это создает захватывающий, но сбалансированный велосипед. Это целостная система, разработанная для работы как единое целое. Сверхлегкая полностью карбоновая рама (1.95кг для размера М) с прогрессивной геометрией XC и 29-дюймовыми колесам, то что нужно для гонок высокого класса. Sniper XC - это скорость на бездорожье... как вверх, так и вниз. Это быстрый и зажигательный, по-настоящему инновационный велосипед XC…

Все дело в геометрии. Длинные, низкие и скошенные трубы теперь не только для любителей скоростного спуска, это "новая норма" и для велосипедов XC Trail (DC). Это действительно меняет правила игры. Мы считаем, что велосипеды для коротких поездок должны отличаться от своих собратьев для длительных поездок, поэтому мы создали велосипед XC trail с агрессивным духом DH с Sniper T.
Мы знаем, что езда на Sniper придаст вам уверенности. Подъем, спуск или круиз по трассе… все это происходит с мощной, но эффективной легкостью. То, как Sniper преодолевает местность так быстро и без усилий, вдохновляет, и это не что иное, как откровение на спусках.

Наша команда инженеров сосредоточилась на оптимизации педалирования для Sniper T, настроив амортизатор в соответствии с типичным рельефом для езды на XC. Подвеска JS Tube XC Link была разработана с учетом гибкой чувствительности на небольших неровностях, средней поддержки для эффективности жесткого педалирования и высокой прогрессии в конце хода. Все это приводит к очень предсказуемой езде, которая обеспечивает достаточную поддержку, может справиться с чем угодно и обеспечивает бесконечное сцепление в любых ситуациях.

Видео
Производителя
Блогеров Триал-Спорт
Независимых блогеров
Бренд: Intense
Сезон: 2024
Пол: унисекс
Возраст: для взрослых
Тип велосипеда: двухподвес
Назначение: кросскантри
Уровень оборудования: профессиональный
Материал рамы: карбон
Рама: Карбоновый передний и задний треугольники созданные по технологии Monocoque, подвеска JS Tuned XC (100мм хода) с карбоновым верхним линком, титановые болты подвески, внутренняя проводка, дропауты TA 12х148мм, конусный стакан. Тип амортизатора Metric 165x40мм. Универсальный держатель переключателя стандарта UDH.
Крепление колеса: ось
Крепление тормозов: post mount
Тип подвески: виртуальная ось вращения
Ход подвески, мм: 100
Конструкция вилки: масляно-воздушная
Вилка: Fox 32 Performance Elite Float SC, 100мм ход, 3-х позиционная компрессия, настройка низко-скоростной компрессии, воздушная пружина, регулировка отскока, под ось 15х110мм
Задний амортизатор: Fox Float DPS Performance Elite EVOL, 3-x позиционная регулировка (Open/Medium/Firm), регулировка воздушного давления, регулировка отскока
Ход заднего амортизатора, мм: 40
Вынос руля: Intense Recon Elite XC, 3D кованый алюминий, длина 60мм (M) - 70мм (L/XL)
Руль: Intense Recon Elite Flat, карбон, ширина 760мм
Ручки руля: Intense lock-on
Рулевая колонка: Tange Seiki, интегрированная (IS41 - IS52), закрытый подшипник
Манетки: Shimano XT M8100, 12скр (только правая)
Количество скоростей: 12
Задний переключатель: Shimano XT M8100, Shadow+
Лапка: средняя
Кассета: Shimano XT M8100 10-51T, 12скр
Каретка: Shimano PF92, закрытый подшипник, внешние чашки
Система: Shimano XT M8100, звезда 34T
Цепь: Shimano XT
Размер колес в дюймах: 29
Передняя втулка: DT Swiss 350, алюминиевый корпус, закрытый подшипник, под ось 15x110мм
Задняя втулка: DT Swiss 350 Hybrid, алюминиевый корпус, закрытый подшипник, барабан MS, под ось 12x148мм
Обода: DT Swiss XR 1700 Spline, алюминий, двойной, готов к бескамерному использованию
Покрышки: Maxxis Recon 29x2.25" 3C EXO/TR 60TPI, возможно использовать бескамерно
Тип тормозов: дисковые гидравлические
Передний тормоз: Shimano XT M8100, гидравлический, диск 160мм
Задний тормоз: Shimano XT M8100, гидравлический, диск 160мм
Подседельный штырь: KS Lev Cl Dropper, ход 150мм (М) - 175мм (L/XL)
Седло: WTB Silverado Fusion, Cro-mo SL рамки
Вес, кг (без педалей): 10.8
Для какого размера указан вес: M
global.intensecycles.com

История INTENSE – это история страсти, инноваций и творчества.

Intense - легенда даунхила и одна из самых известных фирм в мире, с многолетней историей. Создавая свои рамы, специалисты компании используют только самые новые и современные технологии.

В далеком 1990 году Джефф Стебер (Jeff Steber) загорелся идей создать абсолютно новый велосипед, которого еще не видел свет.
Так как он был фанатом мотокросса, ему хотелось сделать, что-то подобное, но в виде велосипеда.
В своем гараже он начал создание чертежа двухподвесной рамы, за идею подвески был взят Макферсон соединенный с Horst Link перьями.
Таким образом появился первый прототип рамы, названной Spyder, c ходом подвески в 3 дюйма. Джефф активно общался с DH райдерами того времени и с радостью приглашал их попробовать свое изобретение на местный трейлах. После пробы байка многие райдеры говорили, что велосипед ощущается "интенсивным", от сюда и появилось название INTENSE.

Уже в 1993 году Джефф привез свой прототип на выставку Interbike, где осознал весь потенциал своей идеи. После выставки он зарегистрировал бренд INTENSE.

А в 1994 был создан легендарны M1, байк, который перевернул индустрию тех лет и на долгое время став иконой DH.
Годы шли, и разработка продолжалась, M1 развивался и оставался на пьедестале.

Ближе к началу 2000-х появился и первый полноценный AM байк - TRACER.

В 2001 году INTENSE, совместно с Santa Cruz, патентуют систему подвески VPP.

В 2003 году Грег Минар привозит кубок мира по DH, используя обновленный M1 от INTENSE (с более низкой и длинной геометрией). От этой точки горные велосипеды начали меняться и приобретать более знакомый, современный вид.

По сей день разработка INTENSE не стоит на месте, модельный ряд продолжает расти и пополнятся новыми и переработанными моделями. А в 2024 году INTENSE решили возродить свою легендарную линейку M1. Действительно весьма интенсивная история такого легендарного бренда.
Другие товары Intense:
видео Intense:

Intense Spider Expert 2024. Распаковка и сборка

Приветствуем. Рубрика "Распаковка и сборка" с Ильдаром (веломеханик "Триал-Спорт"). SPIDER EXPERT YouTube:…
Информация по наличию товаров в магазинах обновляется с интервалом в 1 сутки
Уточняйте о наличии и цене товара по телефонам магазинов. Характеристики товаров в магазинах могут отличаться от приведенных на сайте.
Поделиться:
Похожие товары
Скрыть
Вас может заинтересовать
Скрыть

Сеть специализированных спортивных магазинов «Триал-Спорт». Снаряжение, одежда, обувь и аксессуары для активного отдыха и спорта! Велосипеды горные, шоссейные и bmx, роликовые коньки, скейтборды, лонгборды и самокаты, горные и беговые лыжи, сноуборды, ледовые коньки и хоккейная экипировка, товары для альпинизма и скалолазания, туристическое снаряжение. Интернет-магазин с доставкой по России и в Республику Беларусь!